Концерн Volkswagen, по-видимому, стоит перед глубокой реструктуризацией. Во внутренней информации правление признает, что предыдущие меры экономии недостаточны, как сообщает Handelsblatt (откроется в новом окне). Несмотря на уже сэкономленные миллиарды евро, денег не хватает, чтобы сделать концерн готовым к будущему.
Финансовый директор Арно Антлиц цитируется в письме со словами о том, что бизнес-модель необходимо кардинально изменить. Ввиду геополитических потрясений необходимы структурные и устойчивые улучшения.
Пока мало конкретики
Подробности о возможной экономии концерн в уведомлении не назвал. По данным Handelsblatt (откроется в новом окне), в понедельник наблюдательный совет обсуждал ход программы санации, однако, по имеющимся данным, никаких решений принято не было. Также в этих рамках должен был быть представлен новый анализ консалтинговой компании Boston Consulting.
Глава концерна Оливер Блюм еще в марте 2026 года объявил о работе над новым целевым образом концерна Volkswagen на 2030 год. Прежняя бизнес-модель больше не работает; не только у VW, но и во всей отрасли, и в Германии в целом. Теперь Блюм назвал первые ключевые моменты: продуктовый портфель должен быть оптимизирован, концерн сконцентрирован на меньшем количестве платформ и технологий.
Также должны быть более четко урегулированы сферы ответственности между концерном, брендами и регионами. Ресурсы, такова цель, должны использоваться там, где они создают наибольшую добавленную стоимость. Как это будет выглядеть конкретно, пока остается открытым.
Насколько серьезна ситуация? – Члены правления рисуют мрачную картину
Блюм уже за несколько дней до этого объявил в Manager Magazin (откроется в новом окне) о сокращении производственных мощностей по всему миру. Глобальная мощность должна устойчиво снизиться до девяти миллионов автомобилей в год – что примерно соответствует текущему объему продаж. В прошлом году концерн поставил по всему миру около 8,98 миллиона автомобилей.
Что это значит для заводов и рабочих мест? – Решение открыто
В настоящее время VW сокращает по всему концерну около 50 000 рабочих мест – из них 35 000 у основного бренда. Увольнения по производственным причинам, согласно соглашению с IG Metall, исключены до 2030 года. Сокращение рабочих мест происходит за счет выхода на пенсию по частичной занятости и выходных пособий.
Вход в производство вооружений
В интервью газете Bild (откроется в новом окне) Блюм также конкретно высказался о планах по производству вооружений для завода в Оснабрюке: VW ведет интенсивные переговоры с компаниями оборонной промышленности, решение должно быть принято еще в этом году.
Глава концерна видит в этом шанс сохранить около 2 300 рабочих мест на площадке. В этом его поддерживает председатель производственного совета Даниэла Кавалло, которая уже в начале марта высказалась за сотрудничество в сфере вооружений. Согласно отчету Financial Times за март (откроется в новом окне), VW ведет переговоры, в частности, с израильским государственным концерном Rafael Advanced Defence Systems о производстве компонентов для системы противоракетной обороны "Железный купол".