Следующая новая модель автомобильного бренда Opel будет в значительной степени разработана в Китае. Дочерняя компания концерна Stellantis будет тесно сотрудничать для этого с китайским автопроизводителем Leapmotor, объявил(открывается в новом окне) глава Opel Флориан Хюттль.
Разработка электрического внедорожника в важном C-сегменте, по словам Opel, уже началась и должна привести к началу производства летом 2028 года. Автомобиль будет собираться на заводе Stellantis в испанской Сарагосе, где уже десятилетиями сходит с конвейера Opel Corsa.
Там же Leapmotor уже этим летом начнет производство собственного внедорожника B10, как сообщили компании совместно со Stellantis. B10 длиной 4,52 метра выступает в том же классе, что и запланированный новый Opel.
Задачи распределяются
"Тем самым Opel планирует сделать еще один важный шаг в разработке современных и доступных электромобилей для наших клиентов", — заявил Хюттль. Leapmotor отвечает за привод, аккумулятор, а также всю электронную и цифровую архитектуру. В Рюссельсхайме инженеры, помимо дизайна, будут заниматься всеми деталями автомобиля, с которыми клиенты вступают в непосредственный контакт. Речь идет, например, о рулевом управлении, сиденьях и светотехнике.
Всего несколько недель назад Stellantis объявил о дальнейшем сокращении команды разработчиков в Рюссельсхайме. Из нынешних примерно 1650 инженеров в будущем над разработкой моделей Opel и различными тематическими областями для всего концерна будут работать еще 1000 человек. Планы по строительству завода по производству аккумуляторных элементов на площадке Opel в Кайзерслаутерне были отменены.
На момент поглощения материнской компанией Peugeot PSA в 2017 году в Opel было занято около 7000 разработчиков. Затем PSA объединилась с Fiat-Chrysler в многонациональный концерн Stellantis.
Stellantis выводит модели Leapmotor в Европу
Stellantis владеет миноритарной долей в 21 процент в Leapmotor и основал со стартапом международное подразделение по продажам. За примерно 150 торговых точек на немецком рынке отвечает Хюттль, который помимо Opel руководит немецким национальным подразделением Stellantis. Благодаря сотрудничеству с Китаем Opel играет пионерскую роль в концерне.
Stellantis и Leapmotor также объявили о более тесном сотрудничестве в области закупок, которое должно обеспечить доступ к недорогим электронным системам. На 2028 год запланировано производство дополнительных моделей Leapmotor на заводе в Вильяверде близ Мадрида. Конкретные планы сотрудничества по другим моделям, в том числе других марок Stellantis, названы не были.