Новый вокзал означает конец для поезда-гиганта.




После многомесячных работ 15 августа 2026 года должен открыться новый вокзал в Фангшлойзе, расположенный в непосредственной близости от завода Tesla в Грюнхайде. Тогда «поезда линии RE1 в обоих направлениях будут останавливаться на новой транспортной станции в Фангшлойзе», — сообщил представитель Deutsche Bahn информационному агентству dpa. Ежедневно ожидается 16 000 пассажиров. Прежний Giga-Train компании Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) при этом будет отменён.

Как сообщил представитель компании, на новом вокзале смогут останавливаться и более длинные, восьмивагонные поезда со значительно большим количеством сидячих мест. Первое время RE1 будет останавливаться в Фангшлойзе один раз в час в каждом направлении. С 25 августа 2026 года Фангшлойзе будет обслуживаться дважды в час. Новый вокзал расположен в непосредственной близости от автомагистрали A10 на северо-западной оконечности территории завода. Прежний вокзал находился примерно на два километра восточнее.

До сих пор сотрудники Tesla могли доехать от вокзала Эркнер до завода на шаттл-поезде. Однако теперь это сообщение отменяется. Согласно сообщению Märkische Oderzeitung (открывается в новом окне) (Paywall), рядом с новым вокзалом Фангшлойзе появится собственная автобусная станция Tesla, от которой шаттл-автобусы будут ездить на гигафабрику без объездов.

Благодаря новой автобусной и железнодорожной станции, а также более прямому маршруту вдоль автомагистрали A10 ежедневная дорога на работу сократится до 30 минут, пишет газета со ссылкой на представителя Tesla. По данным издания, компания финансирует часть временного пешеходного и велосипедного соединения, которое свяжет вокзал с существующей велосипедной дорожкой Tesla к моменту открытия. Кроме того, Tesla планирует открыть на вокзале сервисное здание — так называемый «Giga-Späti».

Работы для грузового движения продолжаются

Тем временем строительные работы на вокзале для грузового движения продолжаются. «Благодаря им, среди прочего, будут созданы возможности для обгона грузовых поездов». Кроме того, они будут использоваться для въезда и выезда в промышленную зону Фрайенбринк, пояснил представитель компании. В этой промышленной зоне также находится завод Tesla. «Поскольку развитие этого промышленного узла в будущем приведёт к увеличению грузовых перевозок», — добавил представитель. По его словам, вскоре до 2400 грузовых автомобильных рейсов в день можно будет перевести с дорог на железную дорогу.

Компания недавно объявила о значительном расширении производства в связи с возросшим спросом. Всего будет создано 3500 новых рабочих мест. В октябре 2026 года планируется начать увеличение объёма производства ещё на одну пятую — до 7500 автомобилей в неделю.