Полностью электрический Mercedes-Benz C 400 4Matic выходит на рынок по начальной цене 67 711 евро. Ежемесячный лизинговый платеж для частных клиентов начинается от 470 евро, сообщила компания 6 мая 2026 года (откроется в новом окне).
Однако благодаря скидке производителя, которая называется индивидуальным преимуществом для клиента, цена снижается до 64 325 евро. При презентации C 400 около двух недель назад Mercedes называл начальную цену в 70 000 евро.
Согласно конфигуратору (откроется в новом окне), на момент начала продаж полностью электрический C-Класс доступен только с одним двигателем и одним размером аккумулятора. Полный привод мощностью 360 кВт разгоняет седан с нуля до 100 км/ч за 4 секунды. Полезная емкость аккумулятора составляет 94,5 кВт·ч, максимальная мощность зарядки — 330 кВт. Запас хода по циклу WLTP составляет 763 км.
Три линии оснащения на старте продаж
В качестве линий оснащения доступны Avantgarde в качестве стандартной версии, а также платные AMG Line (3 451 евро) и AMG Line Plus (7 556,50 евро). Пакет оснащения Advanced Plus с цифровыми опциями стоит дополнительно 3 570 евро и включает, среди прочего, панорамную крышу, подсвеченную решетку радиатора на переднем капоте и атмосферную подсветку.
Пакет Premium стоит 7 497 евро и дополнительно включает, среди прочего, 3D-объемную акустическую систему Burmester, индуктивную зарядную панель для двух смартфонов, утопленные дверные ручки, адаптивный ассистент дальнего света и активную атмосферную подсветку. Пакет Premium Plus за 11 543 евро дополнительно включает спортивные сиденья, подогрев задних сидений, так называемый Hyperscreen и подсвеченные звезды в панорамной крыше. Однако этот пакет несовместим с базовой линией Avantgarde. Для получения подогрева руля и обогрева стеклоочистителей необходимо заказать зимний пакет, который стоит 309,40 евро.
Стандартно C 400 оснащается ассистирующей системой MB.Drive Standard с адаптивным круиз-контролем Distronic и автоматической регулировкой скорости. Камера заднего вида и парковочный ассистент также входят в базовую комплектацию. MB.Drive Assist с ассистентом смены полосы движения и рулевым ассистентом стоит дополнительно 1 785 евро.
Зарядка на 400 вольт — только за доплату
Дополнительные опции включают Hyperscreen за 1 487,50 евро, при котором три передних дисплея объединены под общим защитным стеклом. Проекционный дисплей (Head-up Display) стоит дополнительно 1 249,50 евро. Система навигации MBUX с дополненной реальностью обойдется примерно в 500 евро.
Стандартно C 400 заряжается постоянным током напряжением 800 В и переменным током мощностью 11 кВт. За дополнительную плату в 654,50 евро автомобиль также может заряжаться напряжением 400 В. Бортовое зарядное устройство для переменного тока мощностью 22 кВт также стоит 654,50 евро.
Пакет Agility & Comfort с задними управляемыми колесами и пневматической подвеской Airmatic стоит 2 844,10 евро. В отличие от внедорожника GLC, это не увеличивает запас хода. За частично электрифицируемое складывающееся буксировочное устройство просят 1 279,25 евро. Панорамная крыша при отдельном заказе стоит 1 249,50 евро.
По данным Mercedes, в будущем появятся другие модели C-Класса с задним и полным приводом, а также различные варианты аккумуляторов. Среди них — модель с задним приводом с ожидаемым запасом хода около 800 километров.