Xpeng представил свой электрический SUV L03(откроется в новом окне). До конца года L03 будет доступен в 64 странах. Для Xpeng это первая модель, с самого начала разработанная для глобальных продаж. В Европе она будет продаваться как Xpeng L03.

При длине 4,65 метра и колесной базе 2,85 метра L03 находится примерно на уровне Tesla Model Y. Таким образом, он компактнее, чем уже доступный Xpeng G6.

Привод, запас хода и концепция управления

Базовая версия с задним приводом развивает 183 кВт и разгоняется до 100 км/ч, по заявлению производителя, за 6,6 секунды. На выбор предлагаются литий-железо-фосфатные аккумуляторы емкостью 58,3 или 71,2 кВт·ч, которые должны обеспечивать запас хода в 445 и 520 километров соответственно по циклу WLTP.

Полноприводная версия L03 AWD Performance с дополнительным двигателем на передней оси имеет системную мощность 285 кВт. Разгон до 100 км/ч должен занимать 4,7 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч.

Xpeng указывает максимальную мощность зарядки 238 кВт. Благодаря этому аккумулятор можно зарядить с 10 до 80 процентов примерно за 20 минут.

В салоне Xpeng использует 8,8-дюймовый дисплей приборной панели, 26,8-дюймовый проекционный дисплей, а также центральный 15,6-дюймовый экран с разрешением 2,5K. Физические органы управления, как обычно у Xpeng, сведены к минимуму. Многим управляет голосовой помощник Google.

Ценовая структура

Базовая версия с аккумулятором на 58 кВт·ч стоит 35 600 евро, аккумулятор большей емкости обойдется в 3 000 евро доплаты. Полноприводная версия стартует с 41 600 евро. Для тех, кто выбирает версию с удлинителем запаса хода (Range Extender) с 1,5-литровым бензиновым двигателем, минимальная цена составит 38 600 евро. Первые поставки Xpeng L03 в Европе ожидаются в конце 2026 или начале 2027 года.