Электрический GLC теперь доступен для заказа в более дешёвых версиях.




Mercedes-Benz объявил о начале продаж двух новых версий электрического GLC EQ (откроется в новом окне). Вслед за GLC 400 4Matic в продажу поступают GLC 250 и GLC 300 4Matic, которые уже можно конфигурировать. Обе модели дешевле предыдущего 400 4Matic, который стоит более 71 000 евро.

GLC 250 развивает пиковую мощность 260 кВт (354 л.с.) — это на 100 кВт меньше, чем у 400 4Matic. Вместо полного привода автомобиль имеет задний привод и, по заявлению производителя, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды. Максимальная скорость, как и у всех электрических моделей GLC, составляет 210 км/ч.

Аккумулятор имеет емкость 85 кВт·ч, что на 9 кВт·ч меньше, чем у 400 4Matic. На станциях быстрой зарядки постоянного тока GLC 250 заряжается с максимальной мощностью 320 кВт; зарядка с 10 до 80 процентов должна занимать 22 минуты. Запас хода, по данным Mercedes-Benz, составляет от 541 до 650 км.

GLC 300 с полным приводом

GLC 300 4Matic оснащен полным приводом и развивает мощность 310 кВт (421 л.с.). Разгон с 0 до 100 км/ч у этой модели занимает 4,7 секунды. Аккумулятор также имеет емкость 85 кВт·ч, автомобиль может заряжаться на станциях быстрой зарядки постоянного тока мощностью до 330 кВт. Время зарядки с 10 до 80 процентов Mercedes-Benz также указывает как 22 минуты — как и у GLC 400 4Matic.

Запас хода заявлен в пределах от 523 до 616 км. Модель 400 4Matic может достигать запаса хода до 715 км. По объему багажника или радиусу разворота новые модели не отличаются от 400 4Matic.

Цена GLC 250 с учетом налогов начинается от 64 736 евро. GLC 300 4Matic стартует с отметки 68 306 евро с учетом налогов. Обе новые версии могут значительно вырасти в цене за счет дополнительных пакетов оснащения. Например, пакет AMG-Line-Plus для GLC 250 стоит 7 556,50 евро.