DHL намерена добиваться «законодательного ограничения веса посылок до 23 килограммов», обосновывая это защитой здоровья сотрудников. На фоне постоянно растущего объема посылочного бизнеса такая граница, с точки зрения компании, является «незаменимым вкладом в долгосрочную защиту здоровья работающих по всей стране почтальонов и курьеров по доставке посылок», — говорится в заявлении DHL.
DHL не предоставила дополнительной информации(открывается в новом окне) о требуемом ограничении веса в 23 кг или о том, как компания намерена добиваться его введения.
В настоящее время DHL предлагает доставку посылок максимальным весом 31,5 кг(открывается в новом окне). Конкуренты, такие как DPD(открывается в новом окне) и Hermes(открывается в новом окне), имеют те же ограничения по весу.
Правительство подтвердило приверженность пределу в 20 килограммов
Действующий закон о почте предусматривает, что посылки весом более 20 кг должны доставляться двумя людьми. Закон допускает исключение, если «одному лицу» при доставке предоставляется «подходящее техническое вспомогательное средство». Однако то, как должно выглядеть это средство, не регламентировано.
Правящие партии в коалиционном соглашении высказались за введение в Германии предела в 20 килограммов, не описывая его более подробно. В нем говорится: «Для защиты работников мы подтверждаем нашу приверженность пределу в 20 килограммов для посылок». В апреле 2026 года профсоюз Verdi(открывается в новом окне) потребовал от политиков скорейшего внедрения «реального 20-килограммового ограничения для посылок, обрабатываемых одним человеком».
Мориц Кальтхофф, представитель фракции СДПГ в Тюрингии по вопросам экономики и труда, в июне 2026 года потребовал обязательного ограничения веса до 20 килограммов на посылку без исключений через так называемые технические средства. Для этого была инициирована законодательная инициатива в Бундесрате. По его собственным словам, он сам в течение многих лет доставлял посылки.
«Я знаю по собственному опыту, что значит день за днем таскать тяжелые посылки. Четкий 20-килограммовый предел — это не бюрократическая деталь, а реальная защита здоровья. Те, кто заботится о том, чтобы наши заказы доходили, не должны сами оставаться за бортом», — заявил Кальтхофф(открывается в новом окне).
Мы открываем наше новое сообщество уже сейчас, в бета-версии, для вас. Хотите общаться с другими ИТ-специалистами на ваши темы в конструктивной и уважительной атмосфере? Присоединяйтесь и регистрируйтесь.