Новый люксовый внедорожник BYD Great Tang (Datang) должен появиться в Европе в конце 2026 или начале 2027 года. Об этом в интервью Bloomberg сообщила исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли. Электромобиль с тремя рядами сидений и общим количеством мест на семь человек уже можно предзаказать в Китае; по данным производителя, поступило уже более 150 000 предзаказов.
Длина Great Tang составляет 5 263 мм, он оснащен множеством технических новшеств и функций комфорта. На первом и втором рядах сидений BYD установила так называемые капитанские кресла — отдельные сиденья с подлокотниками. Их спинки можно сильно откинуть назад. Сиденья первого и второго ряда также можно сложить таким образом, чтобы использовать поверхность как лежак или даже как кровать. Кресла оснащены подогревом, вентиляцией и функцией массажа.
Для пассажиров второго ряда предусмотрены большие откидные столики. Кроме того, в широкой центральной консоли первого ряда встроен холодильник, который открывается в сторону второго ряда. В потолок встроен 17,3-дюймовый экран, который можно выдвинуть. На нем пассажиры на задних сиденьях могут, например, смотреть фильмы во время поездки.
Запас хода по китайской методике измерения — до 950 км
Great Tang доступен в четырех версиях с мощностью двигателя 300 или 370 кВт. Емкость аккумулятора в зависимости от версии составляет 105,7 и 130,1 кВт·ч. Запас хода BYD указывает от 800 до 950 км по китайскому стандарту измерения CLTC. Как показывает практика, значения CLTC на 15–25 процентов выше показателей, полученных по методике WLTP.
Great Tang использует новую технологию зарядки BYD. Она обеспечивает скорость зарядки до 1000 кВт и позволяет зарядить аккумулятор с 10 до 70 процентов за пять минут и с 10 до 97 процентов за девять минут. При температуре -30 градусов зарядка с 20 до 97 процентов должна занимать двенадцать минут.
Внедорожник длиннее, чем Hyundai Ioniq 9, но, благодаря заднему управляемому мосту, должен хорошо управляться. Радиус разворота составляет 10,4 метра. Сколько автомобиль будет стоить в Европе, пока неизвестно. В Китае базовая версия стоит в пересчете чуть менее 31 000 евро, а самая мощная версия — чуть менее 40 000 евро.